中英地下工程的跨国界对话

——英国皇家工程院院士Colin Eddie教授与兰州大学赵忠虎博士进行学术交流

当地时间4月10日下午，兰州大学土木工程与力学学院赵忠虎副教授应邀访问英国华威大学，与英国皇家工程院院士Colin Eddie教授举行学术交流。双方围绕地下工程材料研发、施工自动化及全生命周期设计、隧道修复及病害治理等议题深入探讨，聚焦前沿岩土材料与国际先进建造理念的融合发展。

Eddie教授拥有逾40年隧道与地下工程经验，是土木工程和隧道建设领域的杰出领军人物，在业内具有极高的国际声誉，曾负责设计了英法海底隧道等重大工程，多次担任伦敦横贯铁路、希斯罗机场5号航站楼等大型工程的专家顾问，曾为深圳地铁建设提供咨询服务，与剑桥大学、牛津大学等研究机构保持合作，发展创新理念。因其出色的工作效果，获得了英国土木工程师协会约翰·米切尔金奖。他率先推动钢纤维增强隧道衬砌技术工程应用，深刻影响传统配筋方式变革，其倡导的“安全设计”理念已成为国际隧道工程的重要基础。其团队研发的多种自动化施工方法、四曲线预制管片衬砌系统及TBM优化成果，为提升工程效率、质量与安全开辟了新路径。结合伦敦横贯铁路实践，他强调须打通设计与施工壁垒，推动机械化开挖、喷射混凝土支护与新型材料协同应用，以系统思维提升安全性与全寿命性能，并指出学术研究与工程实践深度融合对人才培养的重要意义。

赵忠虎博士介绍了兰州大学团队在复杂地质环境下的研究成果。兰州大学地处青藏高原、黄土高原与沙漠交汇带，寒旱环境与复杂地质为岩土工程研究提供天然试验场。他指出，研发绿色、低碳、可循环的工程材料是未来重要方向。团队开发的改性橡胶混凝土显著提升抗冻融与抗盐蚀耐久性，实现废弃物资源化;红砂岩混凝土则为软岩隧道提供“就地取材、原位利用、减少废渣”的低碳建造思路，在隧道缺陷治理与结构修复中潜力明显。

在自由讨论环节，双方一致认为，面对气候变化、资源约束与复杂地质需求增长，地下工程正向绿色化、智能化及全生命周期管理加速转型。未来需加强材料、结构、施工与运维的深度耦合，依赖多学科交叉融合，构建更安全、高效、可持续的解决方案。双方研究思路与成果互补性强，均表达了浓厚合作兴趣，合作前景广阔。

此次交流加深了两国学者在地下工程前沿领域的相互了解，为兰州大学工程学科与国际顶尖咨询机构产学研合作搭建桥梁。未来双方将在隧道绿色低碳材料、地下结构灾变演化及修复技术等方向保持沟通，共同推动全球隧道与地下空间技术向更安全、环保、智能的方向发展。(韩浩)

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