长安CS75PLUS和哈弗H6可以说是燃油车时代的双雄了吧，如今就只剩下哈弗H6了，长安CS75PLUS不知道什么时候就已经退出了销冠争霸舞台，而H6靠自己早先建立的市场口碑优势以及新推出的新能源版本车型跟上了时代的步伐！

不过最近我们在工信部申报信息中看到了它的新能源版车型——长安CS75 PLUS iDD的身影。从外观来看新车的整体造型基本与燃油车型基本保持一致，前脸中网V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式中网，搭配贯穿式LED流光灯组，车尾设计非常具有层次感，带有“iDD”标识以此增加辨识度，视觉感受较为醒目。

尺寸方面，新车长宽高分别为4700（4710）/1865/1710mm，轴距为2710mm，尺寸上均超过比亚迪宋PLUS DM-i。而内饰上，目前尚未曝光新车的内饰和配置情况，预计新车与燃油车型也不会有太大的差别。

配置方面，预计和燃油版相同，预计配备ACC自适应巡航，车道居中保持，并线辅助，前后碰撞报警/主动刹车，360度全景摄像和主动式DMS疲劳检测等，拥有L2级别的自动驾驶功能，而为了拉开与同级别车型的优势，相信如被动行人保护，自动泊车入位和车内生命体征检测等实用性配置也用加入其中。

动力部分，搭载1.5T插电式混动系统，电动机最大功率110千瓦。搭载1.5T+电机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率125千瓦，搭配峰值功率110kW的驱动电机和宁德时代磷酸铁锂蓄电池，根据配备的电池组容量的差异，预计可提供110至150公里的纯电续航里程。

整体来看，长安CS75 PLUS iDD车型的到来，进一步丰富了消费者的选择，现在混动已是大势所趋，也迎合了当前新能源市场火爆的需求，加上长安CS75 PLUS多年来积攒的口碑，有望带动长安CS75整体销量重回巅峰。

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