最近几年,比亚迪的发展势头非常猛,尤其是比亚迪宋PLUS的销量让很多对手都羡慕不已。不过,随着上汽大众等传统大厂进军新能源汽车领域,比亚迪也是倍感压力。最近,很多年轻夫妻在买车的时候,已经不再是从众选择比亚迪宋PLUS,而是将更多目光放在终端实际售价比合资燃油车还便宜的上汽大众ID4X身上。

前不久,好友两口子就在分别看了比亚迪宋PLUS和上汽大众ID.4 X之后选了后者。至于为什么放弃宋PLUS选上汽大众ID.4 X?今天不妨听一听他们怎么说,或许可以给还在纠结宋PLUS和上汽大众ID.4 X哪个好的小伙伴带来一点点有用的参考。

首先说车辆品质部分,虽然最近几年自主品牌的发展十分迅猛,但是不论是产品质量还是技术层面都需要时间的验证。而目前比亚迪宋PLUS的筷子悬架似乎不止一次出现问题,相比之下,拥有德系工艺品质加持的上汽大众ID.4 X显然更让人安心、放心。

其次说的是安全性,比亚迪宋PLUS虽然没有暴露出明显的安全隐患,但是比亚迪旗下其他产品的口碑似乎就没有那么好了。这个时候,大家对比亚迪宋PLUS的安全性显然有所质疑,好友夫妻就担心遇到失速、自燃等问题。

反观上汽大众ID.4 X不仅在刷新了中保研安全测试记录,更是经受住第三方暴力测试,从安全的角度来说,上汽大众ID.4 X堪称完胜。我相信不止好友夫妻,大多数理性的年轻夫妻在买车的时候,都会对车辆安全性格外注重吧。

接着说操控部分,虽然现在的新能源汽车都有着不错的动力输出,但是并非所有车辆的调校都让人满意。相比比亚迪宋PLUS松垮的底盘表现,上汽大众ID.4 X充分展示了合资大厂的技术底蕴。除了日常用车时的平顺、舒适之外,在激烈驾驶时,上汽大众ID.4 X的悬挂也是兼顾了家用舒适性与操控性。

举一个非常简单的例子,市内用车时,上汽大众ID.4 X对震动的过滤非常彻底,后排舒适性比宋PLUS出色的多。而在高速用车时,上汽大众ID.4 X的悬挂又有着非常不错的侧向支撑性,即便是快速超车的时候,上汽大众ID.4 X的车身姿态也比宋PLUS出色的多。多说一句,上汽大众ID.4 X在急刹车时也不会出现明显的点头现象,这点也是比宋PLUS更为出色的地方。

最后说的则是细节部分,比如上汽大众ID.4 X不仅采用了实用的怀挡设计,同时还有高效两档制动回收模式加持,搭配上全面的智能驾驶辅助系统,不仅驾驶难度大幅降低,还有效规避了电车的先天缺陷,带来更好开、更舒适的驾乘体验。此刻,如果你面对宋PLUS和上汽大众ID.4 X,你又会如何选择呢?

总之,我们不否认比亚迪宋PLUS的优秀,不然这款新能源汽车也不会卖得如此火爆,但是从理性的角度来说,上汽大众ID4X的各方面表现显然更符合大多数国内普通家庭的用车需求。从长远用车角度来说,小编更建议大家选择上汽大众ID4X。

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