随着第700万台智能两轮电动车在5月15日下线,九号公司也在全球研发制造基地(江苏常州)开启了品牌开放日活动,在活动中九号公司创始人兼董事长高禄峰向与会的投资人代表、媒体等分享了九号公司的最新经营成绩与未来发展规划,他表示:“到目前为止,我们各业务线都迎来了新突破。两轮电动车出货量达到700万台,电动滑板车出货量达到了1400万台,割草机器人也持续高速增长。”

相关数据显示,九号公司2025年一季度实现营业收入51.12亿元,同比增长99.52%。其中归属于上市公司股东的净利润为4.56亿元,同比大增236.22%。而在2024年,九号公司实现营业收入141.96亿元,同比增长38.87%,并且,归属于上市公司股东的净利润为10.84亿元,同比增长81.29%。

那么,为何九号公司在全球市场中取得如此出色的成绩呢?

精准的市场洞察与多业务线发展

首先,九号公司对于市场发展有着精准的洞察能力,很早就布局了智能短交通和服务机器人两大业务板块,其中智能短交通包括智能两轮电动车、电动滑板车、平衡车以及E-bike和全地形车等产品线。这种多业务线的发展策略,不仅分散了市场风险,还通过不同产品的协同效应,提升了公司的整体竞争力。

比如,在智能两轮电动车市场中,九号公司开辟了“真智能”赛道,引领行业智能化浪潮。自入局以来,智能两轮电动车业务实现高速发展,2021年到2024年,年销售量从不足45万台跃升至近260万台,营业收入大幅提升。而电动滑板车与平衡车,更是稳居全球第一,还有全地形车凭借极致性能收获全球市场认可,在2024年其全球累计出货量达到10万台,是最快达到该纪录的品牌。

而在服务机器人领域,割草机器人业务表现亮眼,营业收入从上一年度的2.24亿元大幅攀升至8.61亿元,服务家庭已超17万户。如此出色的市场表现,已经充分证实,九号公司在市场发展层面已经处于行业前列。

持续投入研发,构建技术壁垒

为了进一步提升产品在消费市场中的竞争力,九号公司高度重视研发创新,2020年至2024年累计投入研发费用约30亿元,且研发投入逐年增高。这种持续的研发投入,为九号公司构建了强大的技术壁垒,使其在激烈的市场竞争中脱颖而出。

本次品牌开放日交流会上,九号公司还透露,今年下半年计划对外发布技术品牌凌波OS,旨在沉淀公司在短交通细分赛道超过10年的技术积累,构建短途交通智能生态。这一举措将进一步提升九号公司的技术影响力,为用户提供更加智能、便捷的出行体验。

除了研发投入外,为了提升产品的品质,九号公司从生产到测试、质检等全流程都严格把控。九号公司工厂不仅拥有业内领先的智能化生产管理技术,可以实现对每一个关键零部件进行编码溯源,实现一机一档的数字化、端对端的产品全生命周期管理,保证产品质量的一致性和持续稳定。同时,九号公司还拥有两个CNAS认证实验室,对产品进行精心的检测和评估,确保产品符合全球标准和用户需求。

用实力,树立新一代“中国智造”标杆

可以说,从2012年成立至今,始终以“智慧移动能力”为核心,聚焦智能短交通与服务机器人两大赛道,用自身的实力成为新一代“中国智造”的典范,其成功经验不仅体现在市场洞察、研发创新和用户思维上,更在于其通过科技研发、产品创新摆脱行业内卷模式,大幅提高中国产品在全球范围内的产品力和品牌影响力。

未来,随着技术品牌凌波OS的发布和各业务板块战略的稳步推进,九号公司有望为行业发展带来更多新思路,也将为“中国智造”的高质量发展提供新样本。

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