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6月27日，由中国宇航学会航天医学工程与空间生物学专业委员会和北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称：穿越者）主办，海南航天城产业投资控股有限公司协办的“「箭」指苍穹，「船」乘未来——2025中国商业载人航天船箭场技术对接研讨会”在海南文昌举行。
研讨会上，穿越者创始人兼CEO雷诗情在《开启万亿级太空旅游新蓝海，共筑中国商业载人航天黄金时代》主旨发言中，回顾了中国商业航天的发展历程，并认为：无论商业火箭还是商业卫星，在中国从“非共识”到“能够成为共识”，从“看不懂”到“争先恐后追赶”，虽然中国商业航天比美国晚了差不多10年时间，但追赶速度惊人。雷诗情强调，国际太空旅游元年已在2021年开启，中国太空旅游的爆发期预计将在2030年之前，当前正是布局载人航天的关键时刻。
穿越者创始人、CEO雷诗情在船箭场技术对接研讨会上作主旨发言
太空旅游市场潜力巨大。商业火箭是重要的运载工具，而工具的价值需要稳定的、可持续的、规模化的需求来定义，在中国，如果说卫星互联网主要是to B、to G的基础设施建设的“高速公路”，那载人航天就是能够直接触达全球数十亿消费者的黄金赛道的“星际航班”。长期以来制约普通人触摸星辰的，从来不是对探索宇宙的渴望，而是居高不下的成本和狭窄的渠道。雷诗情表示，随着太空旅游公司的出现和技术成本的降低，普通人进入亚轨道乃至其他星球旅行将成为未来的热门选择。穿越者作为中国首家商业载人航天企业，定位清晰，穿越者不造火箭，是火箭的超级用户，是太空港的运营方，是极致体验的设计师，通过提供极致的太空体验和服务，满足人类对星海的终极浪漫追求，打造人类迈向深空的科技消费新范式。目前，穿越者已签约十余位来自不同领域的具有代表性太空游客，并计划于2028年实现载人首飞，2030年实现每周一次“太空班车”般的常态化发射。
为实现这一目标，雷诗情指出，现阶段很难有商业航天公司像SpaceX一样可以一家独大，既做卫星、火箭，还做飞船，甚至包括自有发射场。飞船公司与火箭公司应各自把主营业务做到极致，形成战略合作才是中国商业载人航天的正确打开方式。对此，雷诗情表示：穿越者不是只选择一家火箭，而是基于中国的特色优势，倡导“多家合作”、“生态共赢”。通过将飞船接口通用化，建立并开放船箭接口规范，任何通过标准认证的火箭都可适配穿越者飞船。
穿越者首次开创性地向所有火箭企业开放船箭接口标准，此举既规避了单一供应链风险，又推动中国商业载人航天从“单打独斗”迈向“生态共赢”。穿越者创始人、CEO雷诗情现场期待：“打造东方文化特色的‘星际航班’，让太空旅行像民航飞行一样触手可及。”
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责任编辑：kj005
