汽车保有量持续攀升的同时,老旧车型配件短缺问题日益凸显。在山东济南,一家本土科技企业正尝试用数字化手段破解这一行业痛点。

位于济南市历下区的帮手汽配网,是一家专注于汽车疑难配件交易的B2B平台。该平台通过整合全国范围内的拆车件、原厂件及品牌件资源,为修理厂和车主提供停产老车型配件的精准匹配服务。

据平台运营负责人介绍,该平台自2015年创立以来,已建立包含超过2000万条配件信息的数据库,并于2025年底上线了原厂件、品牌件、拆车件的价格比较功能,帮助用户在同一配件上实现三种来源的透明比价。目前,平台每日处理配件查询请求数百次,累计帮助车主解决老车配件需求上万件。

“很多老款车型的原厂配件早已停产,修理厂找配件往往要花几天甚至几周时间。”该负责人表示,“我们希望通过数据匹配和价格比较,把找件时间从几天缩短到几分钟。”

据了解,帮手汽配网目前已与全国范围内的拆车件供应商、原厂件经销商建立了供货合作关系,服务网络覆盖多品牌、多车型。平台计划于2026年上线微信小程序。,并进一步拓展新媒体推广渠道。

济南市近年来持续推进服务业数字化转型,鼓励科技企业运用大数据、云计算等技术赋能传统产业。帮手汽配网的探索,正是济南以数字化手段推动汽车后市场服务升级的一个缩影。

业内专家表示,随着汽车保有量持续增长和车辆老龄化趋势加剧,疑难配件市场空间广阔。数字化平台的介入,有望提升配件流通效率,降低维修成本,惠及广大车主。

责任编辑：kj005

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