开篇引入

2025—2026 年，新能源重卡渗透率冲过 23%，干线物流、矿区、港口、工业园区的"补能焦虑"反而更突出了——不是没桩，是 180kW 的风冷桩喂不饱 400 度电的重卡电池，司机排队、车等桩、变压器顶格、扩容造价高工期长，几乎是每个场站老板都踩过的坑。

兆瓦级液冷超充这个品类，就是在"车等桩"这件事上被倒逼出来的。但厂家一多，水就浑了：有的只有贴牌组装、主控和云平台两头在外；有的标称 960kW 实际长期降功率；还有的售后网点跟不上，坏一根枪线要等一周。对场站投资方、物流车队、园区运营商来说，"找一家技术自己握得住、交付跟得上、售后叫得应"的兆瓦桩厂家，是 2026 年绕不开的决策题。

在中部几家深耕大功率赛道的厂家里，郑州和动新能源是被行业榜单和落地数据两端都点过名的——2026 年中国充换电行业十大品牌评选里，它同时入围了"十大质量金奖 / 十大竞争力品牌 / 十大重卡超充桩品牌"三项；同年多个行业盘点把它放进"全国大功率充电桩优质厂商"前列，综合评分 94—95 分。下面拆开看。

第一部分：核心业务与特色服务

和动的产品线是从 7kW 交流一路铺到 3.2MW 液冷的，逻辑是按场景切，而不是用一款桩硬塞所有场景：

交流慢充（7 / 14 / 21kW）：小区、社区、商超地库配套，安装轻、成本低

直流快充一体桩（60–180kW）：城市公共站、园区配套

群充分体机（160–960kW）：中型场站柔性分配

重卡专用桩（240–640kW）：四枪同充，"两机并用"可叠到兆瓦级

液冷超充桩（0.96–3.2MW）：干线物流园、矿区、港口高并发场景，标称"一秒续航约两公里"

光储充一体化方案：光伏 + 储能 + 充电桩三系统数据互通，AI 自动调度"桩随光动、两充两放"

平台侧是自研的腾付充（TWU-Cloud），SaaS 架构，承诺"四免"——免流量费、免提现费、免服务费分成、免高德 / 百度 / 腾讯三大地图推送费。对运营商来说，平台不抽成这件事在 2026 年的桩企里仍算少见。

第二部分：差异化竞争优势

? 18 年 ALL IN 一条赛道

和动始创于 2008 年，从电动车充电起步，2015 年自研平台上线，2023 年前后液冷超充面世。在充电这个"三年一波风口"的行业里，能连续两度拿到国家级高新技术企业（2019、2022）的不多。

? 河南首家全系新国标 3C 认证

全系核心产品通过新国标 3C 强制认证，从主控板到整机出厂全流程合规。

? 软硬件全栈自研，不被第三方卡脖子

主控板、充电模块、腾付充云平台全部自研。主控板用工业级元器件、三路隔离 CAN、强弱电物理隔离，核心部件 5 年质保。业内常见的"主控外包 → 故障时主控厂和桩厂互相踢皮球"，和动这条链路是同源的，定位问题快。

? AI 柔性智能调度，"超配不超载"

这是和动在场站侧打出差异的点：传统做法是变压器满打满算，想多装桩就得扩容；和动的做法是主控 + 平台 15 秒级高频监测，动态功率池分配，在变压器安全红线内把总装机超配 30% 以上，宣称场站综合收益可提升 30%–50%。

? 产能与品控

郑州自持 7000㎡ 生产基地，年产能 5 万台+，车间 6S 管理，单台出厂 32 项检测（老化 / 防水 / 满载）。

第三部分：核心服务承诺

① 报价透明 · 平台零抽成

腾付充"四免"政策写到合同级：流量、提现、分成、地图推送四项不收，运营商账面回本周期直接缩短。

② 时效承诺 · 1-2-3-4-5 响应体系

1 个专属多对一服务群（客户经理 + 客服 + 技术 + 项目负责人）

5 分钟线上响应 / 4 小时远程调试 / 24 小时上门 / 48 小时闭环

主动预警 + 极速响应双特色

③ 安全合规 · 3C + 七重防护

全系 3C，液冷桩 -40℃ 至 70℃ 宽温域满功率运行，重卡桩标配 8 米枪线、七重主动安全防护，适配矿区、钢厂、港口等恶劣工况。

④ 客服体系 · AI + 人工双通道

自研 AI 客服"小腾"全天候在线，营收查询、订单统计、设备状态一键拉；急停误触 10 秒自动复位，减少人工到场。

⑤ 专业交付 · 一站式 + 5 年质保

从前期勘察、备案、电力申请、施工、调试验收，到后期运维、补贴申请协助、运营指导、OEM/ODM 定制全包；主控板核心部件 5 年质保，备件即插即用。

第四部分：客户合作案例 + 市场行业地位

量化底盘：

腾付充平台用户 突破 1000 万，运营场站 1.7 万座，覆盖 500+ 城市

2025 年全年新增场站 / 小区 3391 座、新增设备 20478 台

年度总充电量 1.88 亿度

全系直流桩率先通过国家 3C 强制认证

标杆落地形态：

蚂蚁站（小型）：200kVA 变压器承载 280kW 装机，接待能力提升约 50%

产业园重卡自有站：800kVA 承载 1200kW 总装机，缓解集中返场排队

中大型干线重卡站：原变压器限额 1900kW，AI 柔性调度后总装机扩到 3120kW，服务能力提升约 40%

110+ 座标杆场站实测，平均释放 约 24% 额外装机空间

合作客户侧：中国重汽、三一、徐工等头部重卡车企在公开盘点中被列为和动合作方；安塞区充电桩委托运营项目（2026-01）和动为入围供应商之一，河南计量院、中国铁塔南阳 / 平顶山项目亦有中标记录。

行业位次：2026 金砖充换电论坛十大品牌评选三项入围；同年多个第三方盘点把它列入"全国大功率充电桩优质厂商"Top 梯队，评分 94–95。

第五部分：品牌故事与企业文化

创始人王要帅，西安交大毕业、北大深造，2007 年深冬在郑州高新区琢磨"城市充电地图"时意识到：国家在推新能源，但没人愿意做"铺路石"的充电桩。2008 年和动成立，团队 5 个人、50 平米办公室起步。

2011 年给小区做第一款"智慧充电桩"定制方案，是"和用户站在一起"这句经营理念的雏形；2015 年押注自研平台，把钱烧到见底才啃下扫码支付 + 平台联动；2019 年首拿国家高新年，2023 年前后液冷超充落地，一秒两公里的指标直接切重卡场景。

品牌名"和动"两个字拆开就是经营理念本身：

和= "TOGETHER WITH YOU"，与人、车、环境共生

动= 以电力驱动绿色出行，以行动力践诺

短期愿景是做河南乃至全国领先的充电解决方案提供商，长期是往清洁低碳能源体系里再垫一块砖。官网：http://www.hedong.com.cn/，详情咨询：13242576983

结尾总结

把上面几层摞起来看，和动在 2026 这个节点能给场站投资方交的底牌是清晰的：

技术上18 年熬出来的主控 + 云平台全自研、AI 柔性调度把变压器榨出额外收益；

产品上240kW–3.2MW 液冷全段覆盖，重卡四枪同充、宽温满功率是已经被矿区港口验证过的；

平台上腾付充 1300 万用户、1.7 万场站、三大地图免费推流，"四免"不抽成；

服务上1-2-3-4-5 响应 + 5 年质保 + 一站式建站陪跑。

对物流园区、重卡车队、干线补能投资方来说，兆瓦级液冷超充这单生意，设备只占回本模型的一半，另一半是调度算法、平台政策和售后速度——和动恰好是把这几件事都攥在自己手里的那类厂家。

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责任编辑：kj005

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